高粘度POM 美国杜邦100KM 均聚甲醛

Delrin? 100KM NC000ACETAL RESINDuPont Performance Polymers芳族聚酰胺纤维产品说明：Kevlar? Modified High Viscosity Acetal Homopolymer with Low Wear and Low Friction物性信息：基本信息填料/增强材料芳族聚酰胺纤维添加剂润滑剂脱模特性润滑用途片材型材形式粒子加工方法挤出片材挤出成型型材挤出成型注射成型部件标识代码 (ISO 11469)>POM-AG树脂ID (ISO 1043)POM-AG物理性能额定值单位制测试方法密度1.41g/cm?ISO 1183溶化体积流率（MVR） (190°C/2.16 kg)2.00cm?/10minISO 1133收缩率ISO 294-4    垂直流动方向1.5%ISO 294-4    流动方向1.8%ISO 294-4机械性能额定值单位制测试方法拉伸模量3100MPaISO 527-2拉伸应力 (断裂)65.0MPaISO 527-2拉伸应变 (断裂)15%ISO 527-2弯曲模量3000MPaISO 178冲击性能额定值单位制测试方法简支梁缺口冲击强度ISO 179/1eA    -30°C3.5kJ/m?ISO 179/1eA    23°C4.5kJ/m?ISO 179/1eA简支梁无缺口冲击强度ISO 179/1eU    -30°C60kJ/m?ISO 179/1eU    23°C50kJ/m?ISO 179/1eU热性能额定值单位制测试方法热变形温度    0.45 MPa, 未退火160°CISO 75-2/B    1.8 MPa, 未退火98.0°CISO 75-2/A熔融温度 1178°CISO 11357-3线形热膨胀系数ISO 11359-2    流动1.1E-4cm/cm/°CISO 11359-2    流动 : -40 到 23°C9.4E-5cm/cm/°CISO 11359-2    横向1.0E-4cm/cm/°CISO 11359-2    横向 : -40 到 23°C9.2E-5cm/cm/°CISO 11359-2充模分析额定值单位制熔体密度1.18g/cm?备注1 .10°C/min高粘度POM（聚氧化亚乙烯）是一种高性能工程塑料，主要以硫酸铵、硫酸染料和木材粉末为催化剂，以甲醛为单体进行聚合反应。高粘度POM具有高刚性、高硬度、热稳定性和耐热性等优良特性，常用于制造电动工具型材、薄壁制品和汽车零部件等领域。美国杜邦公司是一家全球知名的特种化学品制造商，其高粘度POM产品在全球市场中占有较高的份额，其中100KM系列是其中颇受欢迎的一个系列产品。100KM系列高粘度POM产品具有良好的流动性和均匀性，挤出级性能优异，可广泛应用于电动工具型材、薄壁制品等各类产业。作为一种高粘度和均聚甲醛挤出级的产品，美国杜邦100KM均聚甲醛可以为生产商提供优异的加工性。其具有刚性高、强度高、尺寸稳定、表面光滑等特点，常用于生产电动工具型材、薄壁制品等要求高性能工程塑料的场合。与其他材料相比，这种高粘度POM表现出了卓越的性能，例如抗氧化性强，可长期抵御环境中的致病菌、酸碱、化学品、紫外线等对材料的威胁，能够保持长期稳定的机械性能和表面外观。在电动工具制造领域，高粘度POM*大的优势在于其良好的机械性能和加工性能。电动工具型材、薄壁制品等复合材料在外部条件的挑战性环境具备稳定的表现，这就要求厂家在制造时选择具有出色耐磨、耐温性和耐化学品耐腐蚀等特性的优质塑料。在这种情况下，美国杜邦的100KM系列高粘度POM就在生产过程中派上了极大的用场。此外，高粘度POM材料在生产大尺寸材料时表现出非常**的加工性，可以保证整个生产过程的效率和产量。高粘度POM的**加工性能和良好的机械性能都极大的提高了生产效率和产品质量。总之，美国杜邦的100KM系列高粘度POM是电动工具型材、薄壁制品等各类工业领域中值得信任的优质工程塑料。其高刚性、高硬度、热稳定性和耐热性等优异特性，在电动工具行业有着广泛应用，表现**，可以承受一系列复杂环境下的挑战。杜邦POM聚合物可用于制造轻量齿轮，并交付金属的强度和刚性。 重量轻的塑料齿轮齿能够承担的负载等同于与较重的齿轮所能承载的量，因为塑料能够偏斜、弯曲和变形而金属不能，并且在相同条件下金属会断裂。 借助广泛的聚合物组合，用户可以跨多种多样的应用和关键特性更准确地匹配机械齿轮和杜邦材料，特性包括1.润滑性： 拥有各种内部润滑的聚合物成分可用于改善耐磨损性能并减少摩擦，免除了外部润滑的开支和不便。 例如，杜邦? Delrin? 聚甲醛树脂、杜邦? Zytel? 尼龙树脂以及摩擦系数较低的其他杜邦聚合物，这些产品能够在应用中提供与金属材料截然不同的性能优势，这种性能是外部润滑所不能实现的。2.耐冲击： 杜邦? Delrin? 聚甲醛树脂和 DuPont? Zytel? 尼龙树脂提供减轻冲击或冲击负载的出色阻尼。 Delrin? 和 Zytel? 的钢化等级也可用于高冲击应用。3.减小噪音： 金属齿轮噪音比较高。 柔韧的塑料齿轮更光滑、操作噪音更小，并且在设计有足够的间隙时，塑料齿轮齿会在承重时稍微偏斜。 这种偏斜会使间距与剖面产生小小的不重要的差异，从而降低啮合齿的噪音。 韧化树脂更灵活，有助于加强这种影响。 对于诸如螺旋齿或斜齿轮配置中的高速滑动的啮合，选择任一杜邦的内部润滑的聚合物既可以防止潜在的塑料吱吱声。4.成本效益： 采用杜邦高性能POM聚合物制作而成的齿轮是相对于金属材料的经济性替代品。 模制塑料的性质保证了部件的固结，并减少了成本昂贵的制造和装配操作。 凸轮、轴承、棘轮和齿轮轴可以设计为注塑成型的塑料齿轮不可或缺的一部分。 多个齿轮组也可以模制成一个单元，从而减少部件数量并降低成本。5.持久性： 在低压环境中，相比金属替代品，POM塑料齿轮通常能够提供更持久的性能。 Delrin? 和 Zytel? 均展现出卓越的摩擦、磨损和机械特性，这种特性可通过改性加以强化。 这些改性是基于预计潜在的故障模式，例如磨损、疲劳、轮齿剪断或弯曲。 选择能够在任何工作温度下平衡摩擦和磨损特性、强度、抗疲劳性的聚合物系列和改性，可以*大限度地延长齿轮使用寿命。6. 耐化学性： POM与大多数金属相比，塑料能够出色地抵抗范围广泛的化学品的腐蚀作用。 采用 Delrin?、Zytel? 及其他半结晶杜邦高性能聚合物制作而成的齿轮具有耐油、润滑和溶剂的特性7.减轻重量： POM塑料的密度低于金属，即便使用玻璃和其他材料强化后的密度也是如此。 采用杜邦高性能聚合物制成的齿轮能够大幅减小惯性并减轻配件重量